Анализ распространённых мер защиты для двигателя асинхронного трёхфазного (Часть II)
2025-12-16
Обычные меры защиты и управляющие аппараты для двигателя асинхронного трёхфазного
Для длительной, безопасной и надёжной работы необходимо применять различные защитные меры, обеспечивающие безопасность двигателя асинхронного трёхфазного, электрической сети, аппаратуры управления и персонала. Основные виды защиты двигателя асинхронного трёхфазного включают защиту от короткого замыкания, перегрузки, сверхтока, пониженного напряжения и нулевого напряжения.
- 1、Защита от короткого замыкания применяется в случаях повреждения изоляции обмоток и проводов двигателя асинхронного трёхфазного, повреждения аппаратов управления и линий, ошибочного соприкосновения проводов и других причин, вызывающих короткое замыкание в цепи. В этом случае защитный аппарат должен быстро отключить питание. Наиболее часто используемые аппараты защиты от короткого замыкания — это плавкие предохранители и автоматические воздушные выключатели.
- 2、Защита от перегрузки двигателя асинхронного трёхфазного заключается в том, что при чрезмерной нагрузке, частых пусках или работе при обрыве фазы рабочий ток двигателя асинхронного трёхфазного длительное время превышает номинальный, что приводит к сокращению срока службы или повреждению двигателя. При перегрузке применяют защитные аппараты, отключающие питание — это и есть защита от перегрузки.
- 3、Защита от сверхтока. Защитные аппараты ограничивают пусковой или тормозной ток двигателя асинхронного трёхфазного, обеспечивая работу двигателя в пределах безопасного тока и предотвращая повреждение двигателя или механического оборудования. Обычно для реализации защиты от сверхтока используют электромагнитные реле сверхтока. Катушка электромагнитного реле включается последовательно в главную цепь, а его нормально-замкнутый контакт — в цепь управления. Когда ток двигателя асинхронного трёхфазного достигает значения срабатывания реле, его контакт разрывает цепь управления, отключая двигатель асинхронный трёхфазный от питания и тем самым реализуя защиту от сверхтока.
Разница между защитой от перегрузки и защитой от сверхтока: защита от перегрузки реализуется тепловым реле, имеет тепловую инерцию и срабатывает спустя некоторое время после перегрузки — она применяется в основном для защиты трёхфазных асинхронных двигателей. Защита от сверхтока реализуется электромагнитным реле сверхтока, которое срабатывает мгновенно при появлении сверхтока, отключая питание — она используется преимущественно для двигателей постоянного тока и трёхфазных асинхронных двигателей с фазным ротором.
- 4、Защита от пониженного напряжения применяется в случаях, когда напряжение сети падает, и двигатель асинхронный трёхфазный работает при пониженном напряжении. Поскольку нагрузка двигателя не изменяется, при понижении напряжения уменьшается вращающий момент, возрастает ток статора, что влияет на нормальную работу двигателя асинхронного трёхфазного и может привести к его повреждению. В этих условиях питание должно быть отключено защитным аппаратом. Аппараты, осуществляющие защиту от пониженного напряжения, — это контакторы и электромагнитные реле напряжения. Плавкие предохранители и тепловые реле не могут обеспечить защиту от пониженного напряжения, так как увеличение тока статора при понижении напряжения недостаточно для их срабатывания.
- 5、Защита от нулевого напряжения (или защита от потери напряжения) необходима в случаях, когда во время работы производственного оборудования по каким-либо причинам происходит внезапное отключение питания. После восстановления подачи электроэнергии защитный аппарат должен обеспечить, чтобы оборудование не начало работать самопроизвольно, что могло бы привести к травмам или повреждению техники. Это и есть защита от нулевого напряжения. Аппараты, реализующие такую защиту, — это контакторы и промежуточные реле.
