Что следует учитывать при установке асинхронного трехфазного двигателя?
2026-03-16
Согласно типу защиты двигателя, необходимо учитывать окружающую среду при установке, не допускается установка открытых двигателей в опасных, легко воспламеняющихся или пыльных местах.
Ниже приведена информация по установке электродвигателя генератора большой мощности (с установленными подшипниками):
1、С использованием оси электродвигателя генератора большой мощности и вертикальной оси (обычно это ось центра двигателя) в качестве базовой, натяните два стальных провода на определенной высоте от основания и подвесьте отвес, который будет служить ориентиром для регулировки положения нижней плиты.
2、Установите базовые болты на основание, а также расположите прокладки по краю нижней плиты (болты и прокладки предоставляются пользователем) и постарайтесь расположить прокладки под опорными ребрами нижней рамы.
3、Снимите крышки подшипников, подшипники и другие компоненты с установленных на нижней плите подшипников. Поднимите нижнюю плиту и подшипниковый корпус с помощью подкладных плит. Используя отвес, отрегулируйте осевое положение нижней плиты и при помощи прокладок отрегулируйте её уровень и высоту. После завершения регулировки затяните базовые болты и проверьте уровень с помощью уровня, отклонение пузырька не должно превышать 1/2 деления (1 деление соответствует наклону 0,1 мм на длине 1 м). Также закрепите все прокладки.
4、Смазка, залитая в подшипники при выходе с завода, должна быть очищена сначала керосином, затем бензином. Поверхности подшипников, роторных подшипников и валов должны быть тщательно очищены, и на валу следует установить полу-соединительный элемент или шестерню.
5、Метод установки статора и ротора зависит от грузоподъемности оборудования и того, является ли электродвигатель генератор большой мощности коротким или длинным валом. При подъеме следует избегать повреждения таких ключевых частей, как вентиляторы, катушки, коллекторы, подшипники и валы.
Короткий вал:
Когда грузоподъемность оборудования достаточна для подъема статора и ротора одновременно, сначала вставьте ротор в статор, обеспечив его стабильную опору на внутренней поверхности сердечника статора, а затем поднимите весь комплект и установите его на нижнюю плиту.
Если грузоподъемность недостаточна, сначала поднимите статор на нижнюю плиту, приподнимите его с помощью деревянных блоков под основания и затем установите ротор, осторожно разместив его на поверхности сердечника статора. После этого медленно опустите статор и ротор вместе, завершив установку. Высота подъема статора должна быть такой, чтобы ротор не столкнулся с подшипниковым корпусом. Этот метод несет определенный риск, и операции должны быть выполнены осторожно, чтобы избежать несчастных случаев. Размеры на рисунке должны быть такими, чтобы B > A.
Длинный вал:
Для электродвигателя генератора большой мощности с длинным валом, если грузоподъемность оборудования достаточна, можно поднять статор и ротор одновременно и установить их на нижнюю плиту.
Если грузоподъемность недостаточна, сначала поднимите статор на нижнюю плиту, стараясь разместить его как можно ближе к подшипнику вала. (При этом важно, чтобы конец катушки статора не касался нижней плиты). Затем поднимите ротор, наклонно вставьте его в статор и аккуратно передвигайте статор в сторону, чтобы ротор надежно поддерживался на внутренней поверхности сердечника статора. После завершения установки продолжите монтаж, как показано на рисунках.
6、Сначала закрепите статор с помощью направляющих штифтов, не устанавливая болты основания. Затем выровняйте ротор с сердечником статора и установите нижнюю полувалку в подшипниковый корпус, обеспечив стабильное положение ротора на подшипнике.
В этот момент необходимо убедиться, что зазор между плечом подшипника и концами подшипниковых вкладышей равномерный, обычно зазор составляет 2,5-3,0 мм, как показано на рисунке.
7、Используйте измерительную линейку, чтобы проверить зазор между статором и ротором на передней и задней частях, а также по четырем сторонам. Убедитесь, что зазор равномерный. Абсолютное значение разницы между максимальным и минимальным зазором и средним значением не должно превышать 10% от среднего значения. На практике зазор должен быть как можно более равномерным. С учетом влияния масляной пленки подшипников во время работы, рекомендуется, чтобы верхний зазор был больше нижнего на 0,10-0,15 мм.
8、Для двигателей с эластичными муфтами, напрямую соединяющими двигатель с машинами, можно использовать радиальные и осевые измерительные приборы для проверки соосности, параллельности и зазора двух полумуфт электродвигателя генератора большой мощности и приводимых машин.
Соосность можно проверять по относительному значению зазора "a", а параллельность — по относительному значению зазора "b". Метод проверки: измерьте 4 точки (0°, 90°, 180°, 270°) в течение недели, если разница между значениями "a" или "b" не превышает 0,04-0,05 мм, то считается, что муфта установлена правильно. С учетом прогиба вала двигателя, обычно верхний зазор "b" должен быть немного больше нижнего.
9、После того как позиции статора и ротора и их зазоры будут отрегулированы, затяните болты основания и установите компоненты подшипниковой части. Прежде чем устанавливать крышку, снова проверьте правильность зазоров.
10、Для масляных кольцевых подшипников необходимо долить масло до указанного уровня. Для подшипников с масляным давлением и комбинированных подшипников система трубопроводов для масла должна быть подготовлена заранее. Используемое смазочное масло должно соответствовать требованиям, указанным в сопроводительных документах продукта.
11、На нижней плите установите заземляющий провод. При подключении статора и ротора (особенно для двигателей с обмотками) необходимо установить заземляющий провод на соединительных кабелях и броне.
