Как решить проблему замыкания статора в трехфазном асинхронном двигателе
Замыкание статора в трехфазном асинхронном двигателе является распространенным типом неисправности, которое в основном включает в себя замыкание обмотки статора и межвитковое замыкание обмотки стат...
Порядок и требования к испытаниям электрической изоляции при выпуске двигателя асинхронного трехфазного
При выпуске двигателя асинхронного трехфазного с завода проводится проверка электрической изоляции. Основной принцип испытаний заключается в следующем: сначала выполняются неразрушающие испытания, ...
Различия между испытаниями статора в «белом виде» и испытаниями готового изделия двигателя асинхронного трёхфазного
Испытания статора в «белом виде» и испытания готового изделия двигателя асинхронного трёхфазного — это два чрезвычайно важных этапа производственного процесса электродвигателя, однако их цели полно...
Различия и взаимосвязь между испытанием на промышленное напряжение и испытанием изоляции между витками Высоковольтного двигателя
Испытание на промышленное напряжение и испытание изоляции между витками являются двумя ключевыми методами проверки изоляционных свойств при заводских и типовых испытаниях Высоковольтного двигателя....
Три ключевых параметра при выборе Высоковольтного двигателя
При выборе Высоковольтного двигателя самые важные и основные параметры можно свести к трём ключевым элементам: крутящий момент, частота вращения и мощность. Правильный выбор заключается в том, чтоб...
Конструктивные различия между частотно-преобразовательным электродвигателем и обычным электродвигателем
1、Уровень изоляции В области производства электродвигателей частотно-преобразовательный электродвигатель чаще всего изготавливается с изоляцией класса F или выше. Это обеспечивает высо...
